Radverkehrsführung

Radweg für Fussgänger sperren

von Gast am 20.09.2017

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Bonner Rad-Dialog
Radverkehrsführung
Wie kann der Radverkehr besser geführt werden? Wie kann man z.B. an einer bestimmten Stelle sicherstellen, dass sich Radverkehr und KfZ-Verkehr gegenseitig besser wahrnehmen können? Wo wäre es günstig, die Radwegebenutzungspflicht aufzuheben oder eine Busspur für den Radverkehr zu öffnen? Wo wäre eine zusätzliche Möglichkeit zur Auffahrt auf den Radweg oder ein neuer Radweg sinnvoll?
Adresse: 
Heimkehrerweg 53113 Gronau Bonn

Regelmässig kommt es zu konfrontationen zwischen Fussgängern/Joggern und Radfahrern auf diesem Weg, welcher zudem nicht besonders breit ist.
Wünschenswert wäre eine Regel, welche Fussgängern/Joggern einen eigenen Weg oberhalb diesen Weges zusichern würde, damit dieser Weg nur den Radfahrern vorbehalten bleiben kann.
Der Radverkehr ist an dieser Stelle ist extrem hoch, da auch der gesamte Radverkehr der Fahrer die am Rhein entlang fahren hier entlang muss.
Fussgänger können auf etliche Wege in der Rheinaue ausweichen.

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Kommentare

von 5f46e24b
am 20. Sep. 2017
um 17:47 Uhr

Der Radweg ist hier viel zu schmal und in einer schlechten Qualität. Trotzdem übt die Nähe zum Wasser eine magische Anziehungskraft auf Fußgänger, Reisegruppen, Inliner-Fahrer, Jogger aus, so dass im Feierabendverkehr nicht mehr von einem Radweg gesprochen werden kann.

von 5f4716f7
am 23. Sep. 2017
um 15:15 Uhr

Hinzu kommt, dass der gesamte Weg entlang der Rheinaue von Süden und Norden als Radweg beschildert ist (Verkehrszeichen 237 StVO), diese Beschilderung aber an den Einmündungen der aus der Rheinaue führenden Wege nicht wiederholt wird. Deshalb wird der (ohnehin schon zu schmale) Weg permanent von Fußgängern benutzt, was dann zu Konflikten führt.

von 5ef9c9f0
am 28. Sep. 2017
um 19:54 Uhr

Man muss allerdings ergänzen, dass der gesamte Weg am Ufer als Radweg gekennzeichnet ist (Zeichen 237). Die meisten Fußgänger + Jogger ignorieren dies offenbar. Eine deutlichere Kennzeichnung (bspw. Zeichen 237 auf dem Asphalt in allen Kreuzungen) wäre wünschenswert.

von 5f4808be
am 18. Okt. 2017
um 22:00 Uhr

Ich stimme den Diagnosen der anderen Diskutanten zu. Ich denke, es gibt aber noch eine andere Lösung des wirklich gravierenden Problems: Der Radverkehr könnte auf dem breiten Fußgängerweg oberhalb des Uferwegs geführt werden (reiner Radweg!), den Uferweg, der schmal und in einem schlechten Zustand ist, kann man gestrost Fußgängern und Joggern überlassen. Es bedarf aber einer durchgängigen Ausweisung des Radwegs durch Schilder und Fahrbahnmarkierung. Und es muß die Einhaltung kontrolliert werden. Auch erwachsene Fußgänger können gebührenpflichtig verwarnt werden.