Bonner Rad-Dialog

Es wäre sinnvoll, die Fahrradstraße auch von der Goetheallee bis Auf dem Grendt weiterzuführen. Dies sollte allerdings mit einer klaren Markierung der Parkplätze und der Bereitstellung von Ausweichflächen einhergehen, damit Rad- und Autoverkehr sich nicht in die Quere kommen. Eine Gefahrenstelle in dieser Straße stellt die Ausfahrt der SWB dar. Durch die nahe an der Ausfahrt parkenden Autos müssen die Mitarbeiter fast schon auf die Kreuzung (Neustraße/Ringstraße) fahren, und schauen dabei oft nicht nach links, denn aus dieser Richtung kommen "nur" Radfahrer.