Radverkehrsführung

Bushaltestelle

von 5f464958 am 14.09.2017

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Bonner Rad-Dialog
Radverkehrsführung
Wie kann der Radverkehr besser geführt werden? Wie kann man z.B. an einer bestimmten Stelle sicherstellen, dass sich Radverkehr und KfZ-Verkehr gegenseitig besser wahrnehmen können? Wo wäre es günstig, die Radwegebenutzungspflicht aufzuheben oder eine Busspur für den Radverkehr zu öffnen? Wo wäre eine zusätzliche Möglichkeit zur Auffahrt auf den Radweg oder ein neuer Radweg sinnvoll?
Adresse: 
Heussallee, 53113 Gronau Bonn

Die Bushaltestelle befindet sich in unmittelbarer Nähe der Kreuzung so dass PKWs, die von der Friedrich-Ebert-Allee in die Heussallee einbiegen, haltende Busse immer auf der Gegenfahrbahn überholen. Auf dieser Fahrbahn muss man sich als Radfahrer einreihen wenn man von der Heussallee über die Kreuzung in die Genscherallee weiter fahren möchte. Hier würde helfen 1) ein Grünstreifen in der Mitte der Fahrbahn, so dass PKWs auf den vorgesehenen Spuren bleiben müssen, 2) die Bushaltestelle weiter von der Kreuzung weg verlegen 3) ein Radweg, der von der Heussallee in die Genscherallee führt.

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Kommentare

von 5f462d22
am 15. Sep. 2017
um 18:57 Uhr
Moderationskommentar

Hallo S.A.,

herzlichen Dank für Ihren Beitrag. Sie haben ihren Vorschlag der Kategorie Sonstiges zugeordnet. Das von Ihnen angesprochene Thema ist nach unserem Verständnis allerdings besser in der Kategorie Radverkehrsführung aufgehoben, da es bei Ihnen um Optimierungen der bestehenden Infrastruktur geht . Um sicherzustellen, dass Ihr Vorschlag in der Auswertung auch im „richtigen“ Themenbereich auftaucht, haben wir Ihren Beitrag daher dieser Kategorie zugeordnet. Wir bitten um Ihr Verständnis.

Herzlichen Dank,

Moderation Nowzamani

von 5f473af6
am 27. Sep. 2017
um 18:33 Uhr

Insbesondere Nr. 2 und 3 ist zuzustimmen. Für Radfahrer ist diese Stelle u.a. auch gefährlich, da sich die Straße in Richtung Genscherallee nach Querung der B9 verengt und Autofahrer aufpassen müssen, dass sie nicht zu nahe an die Radfahrer kommen. Eine eigene Spur (kein abgetrennter Streifen!) würden hier helfen. Die Bushaltestellen führen dazu, dass die Situation für Rad- und Autofahrer, insb. wenn diese auf die Heussallee auffahren, noch unübersichtlicher wird: enge Straße, oft viele Radfahrer (insb. wenn die Schranke mal wieder länger unten war) und dann noch die PKW. Die völlig inakzeptable Umleitung für alle Verkehrsteilnehmer über die Winston-Churchill-Straße aufgrund der Arbeiten an der Kurt-Schumacher-Straße verschärft die Situation aufgrund der Staubildung weiterhin.

von 5f473af6
am 28. Sep. 2017
um 23:10 Uhr

Tatsächlich gibt es einen eigenen Radweg, wenn man die B9 quert und in die Genscherallee fährt. Leider wird dieser sehr oft nicht benutzt und die Radfahrer fahren auf der Straße, so dass gefährliche Situationen entstehen.