Bonner Rad-Dialog

Viele FahrradfahrerInnen benutzen den Bahnübergang hinter dem Südfriedhof, um Richtung Bundesviertel weiterzufahren. Kommt man die Rampe vom Bahnübergang Richtung Nahum-Goldmann-Allee herunter, ist es morgens im dichten Berufsverkehr fast unmöglich, die Nahum-Goldmann-Allee zu überqueren und auf der Olof-Palme-Allee weiter Richtung Bundesviertel/Ministerien / Rheinaue zu fahren. Ein Zebrastreifen, wie er an anderen Stellen auf der bahnparallelen Straße würde das Überqueren sehr viel leichter machen.