Vorgelagerte Haltezone für Fahrräder
Ich habe einen ähnlichen Beitrag für die benachbarte Kreuzung gefunden.
Wenn man auf der Dorotheenstrasse an die Kreuzung bei rot heranfährt, warte ich an der Warteline vor dem Zebrastreifen. Die Fussgänger haben nämlich meistens dann. Ich habe Radfahrer beobachte, die bei roter Ampel bis an die hinter dem Zebrastreifen liegende Wartezone gefahren sind. Auch bei grün für Fussgänger. Ich halte das für Gefährlich. Die Nutzung der Wartefläche scheint mir unklar.
Sollte die Fläche für Radler eingerichtet worden sein, die vom Kaiser-Karl-Ring aus nach links wollen macht es nur Sinn, wenn man das auf der Strasse durch entsprechende Markierungen erkennt. Eine extra Ampel für Radler steht ja bereits auf der gegenüberliegenden Seite, so dass die Fahrradfahrer sehen könne, wann sie fahren dürfen.
Oder mann entfernt diese Flächen besser, weil es einfach Verwirrung stiftet. Wo findet man etwas, wie man sich an solchen Zonen richtig verhält.
Kommentare
am 20. Sep. 2017
um 00:32 Uhr
Ihr Beitrag
Lieber Gast,
herzlichen Dank für Ihren Beitrag. Sie haben ihren Vorschlag der Kategorie Ampeln zugeordnet. Das von Ihnen angesprochene Thema ist nach unserem Verständnis allerdings besser in der Kategorie Radverkehrsführung aufgehoben, da unklar ist, wie Radfahrende an dieser Stelle geführt werden. Um sicherzustellen, dass Ihr Vorschlag in der Auswertung auch im „richtigen“ Themenbereich auftaucht, haben wir Ihren Beitrag daher dieser Kategorie zugeordnet. Wir bitten um Ihr Verständnis.
Herzlichen Dank,
Moderation Escher
am 20. Sep. 2017
um 17:23 Uhr
Vorgelagerte Kennzeichnung macht meiner Meinung nach Sinn...
...denn Radfahrer, die geradeaus fahren wollen (Dorotheenstraße, Richtung Verteiler) sind dort vor Rechtsabbiegern geschützt, da sie für diese klar erkennbar sind und bereits einen "Vorsprung" haben.
Kritikpunkte an dieser Stelle:
* Beim Fahren über den Bereich der Fußgängerampel ist Vorsicht geboten
* Oft stehen die Autos dort so eng an der Ampel, dass man nur über ein ordnungswidriges Fahren über den Bürgersteig an die Wartemarke fahren könnte.
am 21. Sep. 2017
um 23:27 Uhr
Ihr Beitrag
Lieber Gast,
bezugnehmend auf ihren Beitrag, hat die Stadtverwaltung folgenden Hinweis:
"Die Fläche ist für die vom Kaiser-Karl-Ring kommenden Linksabbieger vorgesehen. Eine Zusatzmarkierung zur Klarstellung der Situation werden wir prüfen."
Herzlichen Dank,
Moderation Nowzamani
am 18. Okt. 2017
um 00:22 Uhr
Die Fläche ist als Haltezone
Die Fläche ist als Haltezone für Linksabbieger vom kaiser-Karl-Ring kommend gedacht. Deshalb hat sie schon ihren Sinn und sollte nicht entfernt werden.
Für Radfahrer, die aus der Dorotheenstraße kommen, ist das tatsächlich nicht ganz klar, für wen die Fläche eigentlich vorgesehen ist. Ich nutze sie aber auch selber ab und zu, um nicht zwischen den Autos an der roten Ampel warten zu müssen...Trotzdem gilt hier: immer an der ersten Haltelinie stoppen, schauen, und erst vorfahren, wenn keiner behindert/gefährdet wird. Das Problem ist also nicht die Schutzzone an sich, sondern Radfahrer, die sich nicht an Verkehrsregeln halten.