Radverkehrsführung

Verbindung zwischen Radweg Ladestr. (Duisdorf Bahnhof) und Meßdorfer Feld

von 5f46f102 am 21.09.2017

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Bonner Rad-Dialog
Radverkehrsführung
Wie kann der Radverkehr besser geführt werden? Wie kann man z.B. an einer bestimmten Stelle sicherstellen, dass sich Radverkehr und KfZ-Verkehr gegenseitig besser wahrnehmen können? Wo wäre es günstig, die Radwegebenutzungspflicht aufzuheben oder eine Busspur für den Radverkehr zu öffnen? Wo wäre eine zusätzliche Möglichkeit zur Auffahrt auf den Radweg oder ein neuer Radweg sinnvoll?
Adresse: 
Orchideenweg 25, 53123 Duisdorf Duisdorf

Wenn man von Westen kommend übers Meßdorfer Feld Richtung Innenstadt radeln möchte (es gibt viele Berufspendler auf der Strecke), muss man sich

- entweder durch die Fußgängerzone Rochusstraße quälen und anschließend den Maarweg entlangholpern, was ein ziemlicher Umweg ist.

- oder man nimmt die Ladestraße, Bahnhofstraße (Bahnübergang) und biegt dann in die Gerberastraße und Orchideenweg ab. Dann muss man entweder zum Alten Heerweg fahren oder über den zweiten Bahnübergang und wiederum zum Maarweg. Dies ist ebendfalls ein Umweg, je nachdem, ob gerade ein Zug kommt.

- Dritte Möglichkeit: Im Neubaugebiet "Im Grünen Winkel" gibt es bereits einen schönen neuen Rad- und Fußweg durchs Grüne, bis zum neuen S-Bahn-Halt Bonn Helmholtzstraße.
Mein Vorschlag: Zwischen Bahnhofstraße und Schmittgasser Kirchweg einen Radweg an den Gleisen einrichten und den bestehenden Radweg zur Haltestelle Helmholtzstraße bis zum Bollenackerweg verlängern. Dann hätte man einen schön schnellen Radweg abseits von Straßen bis aufs Meßdorfer Feld.

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