Bonner Rad-Dialog

Vor ca 1 Jahr wurde der Bendenweg in eine Fahrradstraße umgewandelt. Ein halber Jahr später wurde die Haltestelle der KVB Behinderten gerecht umgestalltet und die Fahrradstrasse teiweise verengt.
Inzwischen haben sich die Autofahrer wohl daran gewöhnt, aber nicht Alle.
Die Änderung der Vorfahrtsregeln (rechts vor links) an den Stichstrassen wurde anfangs nicht so ernst befolgt. Viele PKW schießen noch um die Kurven. Die Beschilderung ist aber auch schlecht gemacht. So befinden sich unterschiedliche Schilder auf beiden Seiten der Einmündungen und relativ hoch. Eigentlich gilt immer was rechts steht.
Zusätzlich herrscht dort LKW Verkehr für die Firmen Wiehlpütz und die Glaserei, was schon mal eng werden kann. Grundsätzlich scheint erwartet zu werden, dass man als Radfahrer Platz macht, egal ob die parkenden PKWs, auf der Gegenseite stehen oder die Fahrbahn sich verengt.

Während man von Dransdorf aus eine breite Zufahrt hat, endet die Fahrradstraße in einem Wendekreis mit einem gemeinsamen, schmalen, stark abwärts nach unten führenden gemeinsamen Rad/Gehweg (ist so beschildert). Natürlich stehen da 2 Pöller. Nichts für Tandems, Liegeräder mit 3 Rädern oder Rad mit Hänger bei Gegenverkehr von Radfahrern oder Fußgängern. Von der Gegenseite wird das Pflichtradwegschild von der Litfasssäule verdeckt.

Vorschlag: Sichtbarkeit des Schildes verbessern, Pöller weg, Weg verbreitern und flache Wegführung.