Radverkehrsführung

unattraktiver Radweg Bonner Straße Richtung Norden

von 5f470d89 am 22.09.2017

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Bonner Rad-Dialog
Radverkehrsführung
Wie kann der Radverkehr besser geführt werden? Wie kann man z.B. an einer bestimmten Stelle sicherstellen, dass sich Radverkehr und KfZ-Verkehr gegenseitig besser wahrnehmen können? Wo wäre es günstig, die Radwegebenutzungspflicht aufzuheben oder eine Busspur für den Radverkehr zu öffnen? Wo wäre eine zusätzliche Möglichkeit zur Auffahrt auf den Radweg oder ein neuer Radweg sinnvoll?
Adresse: 
Bonner Straße 74, 53173 Alt-Godesberg Bad Godesberg

Abbiegen in die Laufenbergstraße schwierig, an der Ampel am Ende wartet man gefühlte Ewigkeiten. Das führt zu vielen Geisterfahrern auf der anderen Straßenseite.
Abhilfe: Radweg entfernen, Platz für breitere Fahrbahnen nutzen, ggf. mittige Aufstellflächen für Linksabbieger.

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Kommentare

von 5f466602
am 25. Sep. 2017
um 20:22 Uhr

Aus meiner Sicht sollte es auch für Radfahrer einen Weg geben, der nicht zu zwei mal im 90-Grad-Winkel abbiegen auf engem Radweg zwingt. Kann so ein Übergang für Radfahrer nicht diagonal geführt werden, zusätzlich noch mit Induktionsschleifen zur Ampelanforderung, die dann auch angezeigt wird ('bitte warten' oder Rückwärtszähler der Sekunden)? Für Autos gibt es doch auch grüne Wellen...

von 5f475c0c
am 01. Okt. 2017
um 09:50 Uhr

Den Radweg entfernen halte ich für die falsche Herangehensweise. Ich möchte nicht mit teilweise sehr aggressiven Autofahrern auf der gleichen Spur fahren.

Jedoch ist diese Ampel eine Gefahrenquelle für sich. Man wartet als Radfahrer wirklich manchmal lange, während Autos die bei der letzten Grünphase noch schnell drüber gehuscht sind dann plötzlich ohne zu gucken über die Ampel fahren obwohl man als Radfahrer/Fußgänger schon längst grün hat. Für einen Erwachsenen vielleicht einschätzbar und man kann das auch im Auge behalten. Für Kinder absolut unzumutbar. Die Ampelphase für Autos müsste angepasst werden. Man wird im übrigen dann von Autofahrern auch regelmäßig angemeckert, wenn man als Radfahrer seine grün Phase nutzt.