Radverkehrsführung

Radwege zur Uniklinik

von 5f463442 am 13.09.2017

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Bonner Rad-Dialog
Radverkehrsführung
Wie kann der Radverkehr besser geführt werden? Wie kann man z.B. an einer bestimmten Stelle sicherstellen, dass sich Radverkehr und KfZ-Verkehr gegenseitig besser wahrnehmen können? Wo wäre es günstig, die Radwegebenutzungspflicht aufzuheben oder eine Busspur für den Radverkehr zu öffnen? Wo wäre eine zusätzliche Möglichkeit zur Auffahrt auf den Radweg oder ein neuer Radweg sinnvoll?
Adresse: 
Robert-Koch-Straße, 53115 Poppelsdorf Bonn

Um die Nutzung von Fahrrädern für Fahrten zur Arbeit zu fördern, bedarf es Radwege in beiden Richtungen, die möglichst kreuzungsfrei und getrennt von Straßen aus allen Richtungen (Zentrum, Kessenich, Ippendorf etc) zur Uniklinik führen. Bergauf neben einem Stau Fahrad fahren ist nicht gerade gesundheitsförderlich. Die zwangsweise Nutzung der Straße führt regelmäßig zu gefährlichen Situationen. Ein entsprechender Verbindungsweg vom Rheinufer ist wünschenswert.

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Kommentare

von 5f46306a
am 13. Sep. 2017
um 15:33 Uhr

Man kann an der markierten Stelle gut den Nachtigallenweg nutzen. Möchte man allerdings zur Uniklinik (insbesondere Augenklinik am Norden), ist das natürlich ein guter Umweg. Der Pfad durch den Wald ist immerhin ein paar Meter von den Autos weg, aber deutlich schlechter ausgebaut. Also gilt: Umweg fahren oder Abgase einatmen?

von 5f463920
am 15. Sep. 2017
um 18:48 Uhr

Schauen Sie doch von Ihrem Punkt aus weiter südlich, so finden Sie Schneiders Obsthof bzw die Strasse "An der Casselsruhe". Auf der Karte ist es nicht korrekt eingezeichnet, aber es gibt eine fast gerade Verbindung zur Bergstrasse, die nach Kessenich führt. Die Strecke ist ein wenig zum Waden trainieren, aber für Pendelecs oder eBikes relativ gut geeignet. Der "obere" Teil ist nicht ganz optimal, weshalb ich den gleich mal Kommentiere.

Zu Fuß ist der Weg sogar bestens geeignet und man spart viel Zeit.

von 5f4829a5
am 17. Okt. 2017
um 15:52 Uhr

Alternativ zu Radwegen an der Robert-Koch-Straße könnte ein Waldweg zum Radweg ausgebaut werden, zum Beispiel der "alte Fahrweg". Gerade für E-Bikes ist die Radwegerschließung zum Venusberg sehr attraktiv. Beleuchtung und zwei getrennte Fahrspuren wären ideal.