Bonner Rad-Dialog

Der Mittelstreifen auf der Fahrbahn fehlt und sollte schnellstmöglich eingezeichnet werden. Ohne den Mittelstreifen halten sich viele wahrscheinlich ängstliche Autofahrer recht weit rechts auf dem Fahrradstreifen, weil sie offensichtlich die Mitte der Fahrbahn nicht einschätzen können. Außerdem würde der Mittelstreifen die Autofahrspuren optisch einengen und somit dazu animieren, nicht so schnell zu fahren.
Eine optisch engere Wegstrecke wird in der Regel langsamer befahren als eine optisch weite Strecke. Das haben Untersuchungen des Instituts für Verkehrwissenschaften der TU Dresden bereits in den Neunziger Jahren herausgefunden. Ohne eine einzige physikalische Einengung kann somit die Durchschnittsgeschwindigkeit spürbar gesenkt werden.