Entschärfung Gefahrenstellen Bundeshäuschen
Autofahrer, die zum beliebten Restaurant/Ausfluglokal Bundeshäuschen direkt am Rhein wollen, fahren schräg abwärts in eine enge Unterführung ein.
Nach der Unterführung müssten sie unbedingt am dortigen Radweg anhalten, auf dem sie dann links abbiegen.
D.h. sie benutzten den Radweg (!) als Zufahrt, um überhaupt zum sehr beliebten Parkplatz des Bundeshäuschen zu kommen, siehe https://goo.gl/BMNo5p
Gefährlich wird es zudem auch, wenn die Autos wieder aus dem Parkplatz heraus fahren. Denn der Radweg ist kaum erkennbar für sie gekennzeichnet.
Es ist ein ca. 2,5 breiter Streifen längs der Bahn.
Ich erlebte an allen Stellen auf nur 75 m viele Dutzende Male Fastunfälle.
Damit die Gefahrenstelle entschärft wird, sollten an der Unterführungs-Durchfahrt Verkehrsspiegel (Konvexspiegel) angebracht werden.
Nach der Durchfahrt sollte optisch und mit grösserer Bodenwelle vorher das unbedingte Halten der Autos erreicht werden, denn hier radeln häufig Rennradfahrer und Pedelecs mit 20-25 km vorbei, die Vorfahrt haben.
Der Radweg zwischen Abbiegung und Parkplatz sollte zudem unbedingt farblich deutlicher gekennzeichnet werden.
Kommentare
am 18. Okt. 2017
um 13:31 Uhr
Bild der Unterführung
Es geht um diese Unterführung: https://goo.gl/iBt7ia
Das Bild ist jedoch zu einer Zeit entstanden, als es noch nicht intensive Bepflanzung links und rechts der Straße gab.
Deshalb können Autofahrer auch kaum die Radfahrer links und rechts sehen, von denen hier am Wochenende im Schnitt 3000 bis 4000 lang fahren. Erkennbar ist jedoch, wie schmall die Durchfahrt ist. Wenn dort Radfahrer mit 10-15 km/h radeln und von oben ein Auto kommt, gibt es immer eine Gefahrensituation, weil keiner der anderen vorher sieht.