Radverkehrsführung

Brücke für Fußgänger und Radler zwischen Bonn und Beuel

von 5f46c4e2 am 10.10.2017

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Bonner Rad-Dialog
Radverkehrsführung
Wie kann der Radverkehr besser geführt werden? Wie kann man z.B. an einer bestimmten Stelle sicherstellen, dass sich Radverkehr und KfZ-Verkehr gegenseitig besser wahrnehmen können? Wo wäre es günstig, die Radwegebenutzungspflicht aufzuheben oder eine Busspur für den Radverkehr zu öffnen? Wo wäre eine zusätzliche Möglichkeit zur Auffahrt auf den Radweg oder ein neuer Radweg sinnvoll?
Adresse: 
53113 Gronau Bonn

Die Verlängerung der Dahlmannstraße würde sich prima für eine neue Rheinbrücke zwischen Bonn und Beuel eignen.
Die Brücke soll lediglich für Fußgänger und Radfahrer benutzbar sein.

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Kommentare

von 5f46dde6
am 10. Okt. 2017
um 10:34 Uhr

Nur ca. 700 m südlich ist die Südbrücke, in anderer Richtung ca. 1 km die Kennedybrücke.
Man käme in der Limpericher Rheinaue an, was für kaum jemanden Zeitersparnis brächte.
Ich kann insgesamt icht erkennen, dass eine zusätzliche Brücke nennenswerte Zeitersparnis brächte.
Die Bonner Rheinbrücken sind mit 350-400 m außerordentlich lang.
Eine Radfahrbrücke dieser Länge kostet ca. 40-50 Mio.
Mit dem Geld könnte man aber sehr, sehr viel besseres für Bonner Radfahrer erreichen.

von 5f463e03
am 10. Okt. 2017
um 18:02 Uhr

Die Idee finde ich auch völlig inakzetabel. Eine sinnlose Brücke zu unglaublichen Kosten, während es woanders an den einfachsten Markierungsarbeiten fehlt.

von 5f46306a
am 11. Okt. 2017
um 15:45 Uhr

Von Kosten und Nutzen erscheint mir das ähnlich sinnvoll wie die Seilbahn. Kostet viel Geld, bringt einigen recht viel, aber allen anderen nichts.